Íme a 3., beleértve a verziót is, távol a kiváló sprintcsatától vasárnap, és valószínűleg hat ilyen lesz a következő évben. A szokásos gumikon mentem, és nyilvánvalóan nem volt meg a sebességem. Korán elütöttek néhány részecskét, amik megdrágították az adott kört, nagyszerűen küzdöttem Russell-lel, majd tapasztalatot szereztem Sainz-zal, és ez a következő vereségéhez vezetett…
F1 eredmények: Brazil Nagydíj A kvalifikáció harmadik lépése (SQ)
Max Verstappen lelkes, magabiztos győzelmet aratott a Brazil Nagydíjon, miután Daniel Ricciardo megúszta sérüléssel, amikor autóját elütötte a jó gumiabroncs. Andrea Kimi Antonelli érett és gyors eredményeket ért el, hogy biztosítsa karrierjét – a jobb második helyet, megelőzve Maxim Verstappent, aki lenyűgöző tempóval indult a boxutcából, hogy befejezze a dobogós fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ helyezést. A következő Purple Bull megelőzte Sergio Perezt, és Russellt is előrenyomult, így végül a harmadik helyen végeztek Norris mögött. Pierre Gasly gyorsan a 7. helyre repíti Alpine-t, Sergio Perez pedig legyőzte korábbi riválisát, Liam Lawsont, és megszerezte az utolsó pontot a 8. helyen. Leclerc szinte védtelenül küzd Verstappennel szemben, de még riasztóbb, hogy az új unokatestvére nem elég gyors ahhoz, hogy megelőzze a Ferrarit, Carlos Sainz pedig az ötödik helyen esett ki a vezető versenyből.
- Magnussen küzdött, hogy a példáját követve felfelé lendítse az erejét, hitetlenkedése pedig a kör utáni csapat rádióüzenetében hallható volt.
- Oscar Piastrit megbüntetik, ha egy nagyon korai ütközés során hibásnak találják, és ezzel Charles Leclerc-t kizárják a versenyből.
- Az ötödik helyen a Mexikói Nagydíj bajnokát, Carlos Sainzt látogatták meg a második Ferrarival, ha George Russellről van szó, akkor a hatodik helyen a Mercedesszel.
- A McLaren kizárása vezeti a vitát a lehetséges „rossz” felvásárlás körül.
- Verstappen a rajtnál megszerezte a főcímet, és mindössze 287 másodperccel a pole pozícióból induló Norris előtt ért célba, a Purple Bull csapattársa, Sergio Perez a harmadik helyen ért célba, közvetlenül a Mercedes-es George Russell és a Ferrari-s Charles Leclerc előtt.
Lando Norris lemaradt, miután lemaradt a brazil GP-ről a McLaren hibája után.
A Mercedes és a 6. negyedben küzdött azzal, hogy George Russell újabb öt másodperccel lemaradva maradt Sainz mögött. Csapattársa, Lewis Hamilton körülbelül három várost rontott el előtte, és visszaért a 11. helyről, Alex Albon mögé. A legújabb digitális biztonsági rendszert bevetették, ami rövid haladékot adott a Piastrinak – de az újraindult, és egy körös versenyt futott a célvonalig. Lando Norris, Maxim Verstappen, Oscar Piastri és a szakma megpróbálja megszerezni a vezető pozíciót Abu Dhabiban.
A családi autók világában ismert Gabriel Bortoletót a brazil közönség az utolsó körig éljenezte, miközben a piros zászlós körülmények között, az eseménydús sprintet követően a célba érésig váratlan körülmények között ért célba. A Sauber mindent megtett, hogy megjavítsa autóját a fontos nagydíj-időmérőn. Az F1-es pilóták versenyének éllovasa, Lando Norris kivédte a Mercedes újoncának, Kimi Antonellinek a meglepetésre okozott kockázatát, és ezzel megszerezte a győzelmet a 2025-ös Brazil Nagydíjon. Lando Norris megelőzte Kimi Antonellit, hogy megnyerje az Algorithm One 2025-ös Brazil Nagydíját, nyolc fontos tárgyat a versenytáskájában, miközben McLaren csapattársa, Oscar Piastri is betalált. Az F1-es címvédő, Lando Norris kilenc darabra növelte előnyét a pénteki Brazil Nagydíjig, miután megnyerte a versenyt.
Az egészségügyi jármű jelenleg az új pályán köröz, hogy felmérje az új körülményeket, de nem tűnik túl biztatónak. Azonban rengeteg a pozícióvíz, amit felborítanak. Ha azon gondolkodik, hogy miért visel annyi szurkoló a csapatból argentin zászlót egy brazil versenyen, Felipe Cardenas mesél egyet. A srác ezt teszi, és összességében közel nyolc tizeddel a leggyorsabb.
A DRS vonal azonban egy másik elismerés a Turn Dos-ban, ezért amikor bemutattuk, általában egyenesen hátraintettek a Cuatro Turn előtt, szóval nagyon igyekeztek. Véleményem szerint a polgárok küszködtek, különösen, ha a gumikról volt szó itt, az új betonon. Ricciardo számára is nehéz volt elég helyet teremteni, hogy Piastri a 14. körben belülről ellopja az utat, miután megelőzte Sainzt a nyolcadik helyen, mielőtt még megelőzték volna. Ricciardo fő bosszúságának oka az volt, hogy több napon is sikerült megelőznie Sainzt, amikor az új Red Bull pilótával küzdött, csak hogy végül megelőzzék a DRS-ben.
Lewis Hamilton gyakorlatilag elszalasztotta az esélyeit arra, hogy rekordnak számító 8. helyi versenyért küzdjön további két évig, a Mercedes „megbocsáthatatlan” eredményeit követve a hétvégi Brazil Nagydíjon. Verstappen mindössze 2 másodpercet kapott Norristól, akinek még fél tucat köre van hátra, és Norris a gumijait a legmagasabb kanyarokban is elbírta, mivel a 3. szettben induló Perez egyenesen Russell előtt ért célba. A legújabb észak-amerikai országúti pilóta a 15. körben a kitörés későbbi szakaszában Lawsonnak segített, de a srác beragadt, és Lawson visszavette a 8. helyet.
Jogosnak tartom kijelenteni, hogy Alonso nem volt megelégedve párttársával, Oconnal.
Leintett az új zöld zászló, és Verstappen rövid időre megpróbált a Piastri rajthoz állni, így az új ausztrál pilótának kisebb esélye lett a második hely megszerzésére. Piastri azonban lezárta a kaput, és Norris a kockás zászlón indult, miután a McLaren egy a kettőhöz-végeredményben állt a verseny elején. Az új, a futamot üldöző brit a 24 körös verseny 22. körében szerezte meg az első helyet, amikor Piastri helyet cserélt, megelőzve őt, aki a Red Bullban hárította a háromnapos győztes Verstappen kihívását. Piastri feljebb lépett, de továbbra is a harmadik helyen maradt, míg Norris a körülbelül háromszázas helyről javított, hogy megszilárdítsa ideiglenes első helyét, 0,097-es előnnyel Antonelli előtt, miután az olasz pilóta megvédte az első soros rajtját. Yuki Tsunoda egy ragyogó csatát vívott egy több mint 24 körös küzdelemben, hogy megszabaduljon a 6. helytől, amely egy hellyel van lemaradva Charles Leclerc mögött, míg Lewis Hamilton és Carlos Sainz a hetedik, illetve a nyolcadik helyen ért célba, hogy megszerezzék az utolsó pontokat. A négy fő versenyző orra futott, így a saját versenytársad első 18 körében lemaradhatsz, ahol Piastri a legjobb pozícióból indul, és akár Norris, Leclerc és Verstappen is megelőzheted.
A Mercedes duójának lassabb első körei
George Russell végül a negyedik helyre csúszott vissza Verstappen mögött, mivel Oscar Piastri nehéz versenyen volt túl, amit egy nagyszerű, tízes második helyről induló büntetés is hangsúlyozott egy korai verseny után, ahol Antonelli végül az ötödik helyen végzett. De miután Hülkenberg letért a pályáról, és egyre nagyobb volt a kockázata annak, hogy egy virtuális védőautó leselkedik az új interlagosi pályán, végül megjött a parancs. Ez volt a lényeg Alex Jacques, az F1TV kommentátorától a 23. körig, miközben a versenybíróság az Algorithm step 1 São Paulo Nagydíjon online védőautó indítását jelezte. A Haas pilótája, Nico Hülkenberg lecsúszott a pályáról, miután elszívták a cigarettát a VF-24-esének hátuljából, Oscar Piastri, a botkormányos vezette az utat, csapattársa, Lando Norris pedig a belső második hely mögött ért célba.
Okos lépésnek bizonyultak, mivel pillanatokkal később egy online biztonsági rendszer aktiválódott. A verseny vezetője, Max Verstappen megvédte az előző sprintdobogós helyet, korlátozva a pusztítást, hogy megtartsa vezető helyét az új F1-es pilóták között. Egy elsődleges védekező autó vörös zászlóvá vált, hosszú leállást kellett kiszabni az új akadályok javítására a versenyt követően, lehetővé téve az emberek és a szervezetek számára, hogy újrainduljanak, kijavítsák a károkat – például Hulkenberg esetében –, és szükség esetén kicseréljék a felniket.